近日，由重庆设计集团所属子企业重庆市建筑科学研究院有限公司（以下简称“市建科院”）承担工程质量检测任务的轨道交通18号线北延伸段、24号线工程项目迎来重大节点，山城轨道交通建设跑出“加速度”。
18号线北延伸段施工现场
黄沙溪站2号安全口竖井作业现场
轨道交通18号线北延伸段工程建设取得阶段性成果——大坪西站1号风亭竖井、黄沙溪站2号安全口竖井顺利完成施工，为后续工程推进奠定坚实基础。市建科院所属北域公司重庆建设工程质量监督检测中心（以下简称“北域公司监督检测中心”）检测团队主要承担了建筑材料及构配件、主体结构及装饰装修、地基基础、建筑节能、隧道主体结构、综合接地等检测任务。
该线路东起小什字站，西接18号线一期富华路站，全长约11公里，共设8座地下车站。建成后，将有效填补渝中半岛下半城轨道交通空白，串联化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字等重要区域，成为连接大渡口、李家沱、大杨石组团与解放碑片区的第二条通道，进一步优化城市交通格局。
轨道交通24号线结构施工进入收尾阶段
轨道交通24号线迎来重大建设进展，全线轨道铺设已基本实现长轨通，多个站点附属结构施工进入收尾阶段。在施工过程中，北域公司监督检测中心检测团队先后完成了衬砌雷达扫描、车辆段强夯地基质量检测、铺轨工程质量检测、主体结构、建筑材料及构配件等方面的检测任务，为全线轨通提供科学、准确的数据支撑。
轨道交通24号线作为重庆市轨道交通线网中南部东西向的骨干线路，是全市首条全自动驾驶线路，一期工程全长18.9公里，设站11座，其中换乘站3座，设计最高时速达100公里。建成通车后，将显著增强南北向运输能力，拓展重庆东站辐射范围，有力支撑重庆经开区及东部槽谷区域发展，为市民便捷出行与未来产业集聚提供重要交通保障。
担当质量卫士，铸就精品工程。下一步，市建科院将持续秉持“科学严谨、独立公正，准确高效、优质诚信”的服务宗旨，继续发挥建筑行业检测“排头兵”的技术优势和品牌影响力，为每一个项目量身定制检测方案，严把质量关、安全关，全力护航重庆轨道交通建设，以实际行动诠释国企责任与担当。
